三廂車真的比兩廂車更加安全嗎?

兩廂轎車不一定沒有三廂轎車安全，因為轎車的安全不完全是依靠車身的長度決定的。

但事實上，兩廂車也有許多三廂車不可比擬的優點，在安全性上也不輸給三廂車。三廂車比兩廂車更安全的看法，說白了就是“屁股”對安全的重要性。

所以，兩廂車和三廂車的安全性不是絕對的。最重要的是，汽車廠家在設計的時候，是否按照規定來設計和用料，不要出現類似減配后保險杠，或者是后排座椅鋼板的問題，只要這些配置到位，兩廂車的安全性和三廂車幾乎沒有區別。

不同制造工藝的車身肯定是不同的，在碰撞試驗中，我們也能夠看到好的材料能夠防止車身嚴重變形，所以三廂車比兩廂車安全這個說法是錯誤的。

兩廂車若追尾,是不是比三廂車更危險

1、綜上，同平臺、同品牌的車型，兩廂和三廂在被追尾時的安全性基本一致，所以當你要買車時，完全不粗腰顧慮兩廂車比三廂車的安全性差的問題，因為這個差距是基本不存在的。

2、追尾的話兩廂車肯定要比三廂車更危險，在歐洲小型兩廂車是不提倡在后座坐人的，特別是小孩！小型兩廂車更適合小兩口的家庭以及在市區里面走走停停。

3、總的來說是不存在安全隱患的。觀察一下當今世界各地的用車情況，你會發現，歐洲國家因城市和人口密度高，道路上行駛的絕大部分小轎車都是兩廂車小型車。而歐洲人對安全和環保是瘋狂般的重視的。

4、但是從安全性的角度來看，更重的車肯定還是更安全的。而兩廂車和三廂車并不能決定轎車的安全，因為要保證其他的因素都是一樣的情況下，也無法說三廂車比二廂車更安全，畢竟三廂車的后排乘客還是特別危險的。

三廂車難道就比兩廂車安全嗎?

所以我認為動態狀況下兩廂車要比三廂車更安全。當然，客觀的分析如果發生被追尾事故，三廂車因為有后尾廂做為緩沖空間所以對后排乘客來說肯定會更有安全保障。

不同制造工藝的車身肯定是不同的，在碰撞試驗中，我們也能夠看到好的材料能夠防止車身嚴重變形，所以三廂車比兩廂車安全這個說法是錯誤的。

國人不能接受兩廂轎車的原因其實在于一種根深蒂固的看法，那就是：三廂車比兩廂車安全。特別是追尾的時候，因為三廂車多了一個廂體，可以實現對后排乘員的有效保護，緩沖和抵消撞擊力。