探岳 參考價：20.79萬起

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只能說家用足夠，爬坡沒問題，我的跑了快一萬公里了，路上超車什么的沒問題。如果追求暴力駕駛帶來的激情感受就買0高功率吧。 我買的就4T的探岳（查成交價|參配|優惠政策），回老家基本是滿載爬坡的，動力還是夠用的，但不能和0T對比。

大眾途岳（查成交價|參配|優惠政策）4的T的爬一般的山路還是行的，太復雜的就不夠安全。

對車輛有傷害的。顛簸的路對車有最直接的傷害，就是懸掛系統，加速軸承，油封等零部件的磨損。

內飾方面，途岳采用過了大眾品牌SUV家族式的設計風格，中控臺采用T字型布局，并輔以棕色飾板貫穿與門板相連，環抱式的設計營造了靜謐舒適的車內氛圍。

只是在起步階段和爬山路的時候會覺得有一點肉。#操控 我作為一個新手，駕駛起來的感覺還是挺好的。方向盤都指向比較精準，而且手感很舒服，平時超車，變道都非常的流暢。

綜上，對于日常家用來說，4T的途岳足夠使用，油耗也能讓人滿意，偶爾跑個高速也是問題不大，如果想要推背感或者經常跑高速的話，可能0T是更好的選擇。這臺車質量還是很不錯的，保值率也較高。