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冷卻液變少了,機油明顯變多怎么回事?

2024-12-07 07:22:05 作者:資訊小編

防凍液也會因為運行時間長蒸發而減少。機油增多的其他原因有:空氣濾芯堵塞;噴油嘴霧化不良;供油時間不準確;氣門關閉不嚴;氣缸磨損,缸壓不足、發動機溫度低等。以上分析供參考。建議送廠排查解決。

濰柴發動機機油多了水少了的原因如下:冷凝水:在機油系統中,由于溫度變化以及冷卻水和機油的接觸,有時會產生一些少量的冷凝水。這是正常的現象,尤其在低溫環境下更常見。這些少量的冷凝水會通過引擎正常運轉時的高溫將其蒸發掉。

還有防凍液也是一樣。但是這兩個東西的話防凍液只要顏色一樣就沒什么問題,車上現在都有防凍液的儲液罐,上面有明顯的標線,低于下限不是很多都不用添加,要添加的話也不要超過上限,不然就浪費掉了。

溫度過高機件因受高溫影響使膨脹量加大,造成相互運動機件間配合間隙減小,妨礙機件的正常運動,嚴重時甚至造成運動件卡死。

如果是冷卻液進油底殼,運行后機油就會乳化,顏色會變成乳白色的。如果是柴油進入油底殼,那么運行后機油就會變的很薄(很稀)還有點柴油的味道,顏色會變得清澈。希望有用。

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