渦輪增壓是什么意思

2024-12-07 08:46:07 作者：資訊小編

渦輪增壓簡稱為Turbo，假如在汽車尾部看到Turbo或者T，即說明該車選用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。它的工作原理是使用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來促進渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又拉動同軸的葉輪，利用高速旋轉(zhuǎn)，驅(qū)使更多的空氣進到進氣歧管，進而提升發(fā)動機的燃燒做功效率。渦輪增壓器(Turbocharger)的發(fā)明者是誰，較為公認(rèn)的說法是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項專利。那時候主要應(yīng)用于飛機發(fā)動機和坦克發(fā)動機，一直到1961年美國通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產(chǎn)的某種車型上。

20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代成為了渦輪增壓器的一個轉(zhuǎn)折點，裝配增壓發(fā)動機的保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）問世。但讓渦輪增壓技術(shù)煥發(fā)青春的非瑞典SAAB薩博公司莫屬，它于1977年推出的SAAB99車型將渦輪增壓技術(shù)傳播的更廣泛，但那時的渦輪增壓器僅限于裝配在小車的汽油發(fā)動機上面。到80年代中期，歐美的卡車制造商才將渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用在各自的柴油發(fā)動機上面，而國產(chǎn)車是在這10年才開始慢慢流行帶渦輪增壓器車型的。渦輪增壓的主要功能就是提升發(fā)動機進氣量，進而提升發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候?qū)Ρ饶軌蛱嵘?0%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在歷經(jīng)增壓以后能夠輸出更大的功率。就拿我們最普遍的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，歷經(jīng)增壓以后，動力能夠達(dá)到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動機高多少，在另外一個層面上來說就是提升燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。