配氣機構的作用是及時的將可燃混合氣吸入氣缸和及時的將氣缸中的廢氣排出，以保證發動機的正常工作。配氣機構是實現發動機進氣過程和排氣過程控制機構，它的作用是按照發動機的正常工作次序按時打開和關閉進、排氣門，使新鮮空氣或可燃混合氣進入氣缸把燃燒后的廢氣從氣缸內排出。配氣機構要有足夠的氣體流通面積，要保證適時的開啟與關閉進排氣孔，使廢氣充分地排出干凈，盡可能地吸進新鮮可燃混合氣，配氣機構要求簡單，工作可靠，調整維修方便。配氣機構的組成部分1、一般汽車的發動機都采用氣門式配氣機構，氣門式配氣機構主要由氣門組和氣門傳動組組成。2、氣門組包括氣門、氣門導管、氣門座及氣門彈簧等零件，有的進氣門還設有氣門旋轉機構，氣門組應保證氣門對汽缸的密封性。3、氣門門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導管，推桿、搖臂臂和搖臂軸等，其作用是使進排氣們按配氣相位規定的時刻進行開閉，并保證有足夠的開度。配氣機構的性能1、在各種工況下工作時獲得最佳的進氣量，以保證發動機在各種工況下工作時發出最好的性能。2、發動機在全負荷下工作時，需獲得最大功率和扭矩，這就要求在此工況下，配氣機構應保證獲得最大進氣量。@2019