活塞由哪三部分組成？

活塞主要由以下三部分組成：

1. 連桿襯套：連桿襯套外徑與連桿小端孔的配合應有一定的過盈量，以保證在工作時不走外圓。

2. 襯套的修配：活塞銷與連桿襯套的配合要求在常溫下有一定的配合間隙，通常為0.005～0.010mm，接觸面達到75%以上。襯套的正確配合是通過鉸削和鏜削加工來實現的。

3. 活塞的基本結構：活塞分為頭部、裙部和活塞銷座三個部分。

活塞是往復活塞式內燃機、壓縮機和泵等機械的缸體內沿缸體軸線往復運動的機械零件。活塞有圓盤形、圓柱形和圓筒形三種形式。活塞的封閉端面承受工作流體的壓力，并與缸蓋、缸壁構成燃燒室或壓縮容積。活塞上裝有活塞環或膠質密封圈以防止流體泄漏。活塞可用鑄鐵、鍛鋼、鑄鋼或鋁合金等材料制造。

活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作。活塞直接與高溫氣體接觸，瞬時溫度可達2500K以上，因此，受熱嚴重，而散熱條件又很差，所以活塞工作時溫度很高，頂部高達600～700K，且溫度分布很不均勻。活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是作功行程壓力最大，汽油機高達3～5MPa，柴油機高達6～9MPa，這就使得活塞產生沖擊，并承受側壓力的作用。活塞在氣缸內以很高的速度（8～12m\/s）往復運動，且速度在不斷地變化，這就產生了很大的慣性力，使活塞受到很大的附加載荷。活塞在這種惡劣的條件下工作，會產生變形并加速磨損，還會產生附加載荷和熱應力，同時受到燃氣的化學腐蝕作用。

綜上所述，活塞主要由連桿襯套、襯套的修配以及活塞的基本結構這三部分組成。