六缸發動機點火順序,v8發動機點火順序

發動機的點火次序是依據其缸數的不同而存在差別。截至 2019 年 7 月，市面上正在銷售的車型的發動機通常被劃分為 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸和 8 缸。以下是不同缸數發動機的點火次序：

三缸發動機

點火次序為 1 - 3 - 2。1 缸首先做功；當曲軸轉角到達 0 - 240°時，3 缸做功；當曲軸轉角處于 240 - 720°時，2 缸再做功。

四缸發動機

點火次序為 1 - 2 - 4 - 3 或 1 - 3 - 4 - 2。以 1 - 3 - 4 - 2 的點火次序為例，當曲軸轉角處于 0 - 180°時，1 缸做功；當曲軸轉角處于 180 - 360°時，3 缸做功；當曲軸轉角處于 360 - 540°時，4 缸做功；當曲軸轉角處于 540 - 720°時，2 缸做功。

五缸發動機

點火次序為 1 - 2 - 4 - 5 - 3。

六缸發動機

六缸發動機包含直列六缸發動機和 V 型六缸發動機，其點火次序也有所不同。直列六缸發動機的點火次序通常為 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 或者 1 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5；V 型六缸發動機的點火次序通常為 1 - 4 - 5 - 2 - 3 - 6 或者 1 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2。

八缸發動機

點火次序通常為 1 - 8 - 4 - 3 - 6 - 5 - 7 - 2。

一般來講，發動機缸數越多，其在運行過程中就會越平穩。由于缸數多，因而車輛動力更為強勁，不過油耗也會相應地增加。

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