極氪 001 的輪胎并非全部都是靜音輪胎。極氪 001 裝配的有固特異 Eagle F1 系列輪胎和馬牌 PremiumContact 6 輪胎。馬牌 PC6 輪胎可以通過選裝靜音自修補(bǔ)輪胎來提升靜音效果。

馬牌 PC6 輪胎在濕地表現(xiàn)出色，價(jià)格相對(duì)固特異偏貴。在干地和濕地情況下，馬牌 PC6 和固特異 Eagle F1 Asy 5 各有勝負(fù)。滾動(dòng)阻力方面，固特異 Eagle F1 Asy 5 得分更高，更節(jié)油。噪音方面，固特異 Eagle F1 Asy 5 表現(xiàn)略好，但馬牌 PC6 選裝靜音自修補(bǔ)輪胎后能明顯提升靜音效果。磨損測(cè)試兩者得分相同。

馬牌靜音自修補(bǔ)輪胎的靜音原理主要有兩個(gè)方面，一是胎面花紋的設(shè)計(jì)，通過各種紋路的胎紋來抵消震動(dòng)，達(dá)到主動(dòng)靜音；二是輪胎內(nèi)側(cè)有一層靜音海綿，能吸收輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，形成被動(dòng)降噪。

同時(shí)，馬牌靜音自修補(bǔ)輪胎的自修補(bǔ)技術(shù)依靠輪胎內(nèi)側(cè)的粘性密封層，能修補(bǔ)直徑不超過 5mm 的異物刺穿，并保持密封，異物取出后仍可保持胎壓繼續(xù)行駛。相比傳統(tǒng)的防爆胎，這種自修補(bǔ)技術(shù)更安全可靠。

對(duì)于極氪 001 這款無框車門的車型，本身在隔絕噪音上有一定劣勢(shì)，選裝靜音胎能在噪音產(chǎn)生端進(jìn)行抑制，提升駕駛舒適性。特別是對(duì)于電動(dòng)車來說，靜音優(yōu)勢(shì)能進(jìn)一步擴(kuò)大。但需要注意的是，自修補(bǔ)輪胎并非絕對(duì)不需要補(bǔ)胎，胎壁損壞等較大創(chuàng)口仍需專業(yè)處理。而且自修補(bǔ)輪胎的使用壽命低于普通輪胎，補(bǔ)胎成本也相對(duì)較高。