奧迪 A4L 老車修復整備需要注意以下方面： 正時鏈條：EA888 發動機的正時鏈條可能會拉長或跳齒，影響發動機工況。一般 10 - 15 萬公里需更換，可通過電腦讀取正時數據流確認。 懸掛膠套：底盤不“整”且有異響，多是懸掛橡膠件老化破損，可只更換膠套，但汽修廠一般不愛干。 清洗進氣道：進氣道易糊滿膠泥和積碳，需拆下清洗。 更換燃油濾清器：每 3 萬公里建議更換，油品好五六萬公里也行，在油箱內，更換得拆后排座椅。 制動液：關系制動性能和安全，按保養手冊選標準，更換麻煩，要拆輪胎放舊液換新液。 火花塞：不能隨便買，熱值要匹配原車，可自行更換或交給汽修店。 基礎保養：包括換機油、機濾、空濾、空調濾，機油、機濾、空濾一萬公里換，空調濾兩萬公里換，入夏前換。 燒機油問題：活塞環和積碳、氣門油封和積碳等可能導致燒機油，還可能引起拉缸、拉瓦等問題。大修時要更換改進版的活塞和活塞環，清洗積碳和油泥。 其他方面：翻新外觀時，要處理好漆面，選擇喜歡的顏色。內飾方面，可改裝座椅、翻新碳纖維飾條和亮黑裝飾等。同時要注意配件質量和適配性，選擇靠譜的改裝店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）