2019 款寶馬 x1 三缸抖動(dòng)，一般有下面這些原因和解決辦法：

首先，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，這會(huì)改變空氣通道截面積，讓控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣或濃或稀，燃燒不正常，從而引發(fā)抖動(dòng)。定期清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道就能解決。

其次，個(gè)別火花塞故障，火花過(guò)弱會(huì)影響汽車(chē)性能，出現(xiàn)“缺火”癥狀，造成怠速不穩(wěn)。及時(shí)更換故障火花塞就行，單個(gè)價(jià)格 200 到 300 元左右，更換周期一般兩年或 4 萬(wàn)公里，最遲三年或 6 萬(wàn)公里。

再有，燃油壓力出問(wèn)題，如果油壓過(guò)低，噴油器噴出的燃油霧化不良或成線狀，噴油量減少會(huì)讓混合氣過(guò)稀，產(chǎn)生抖動(dòng)。這種情況要用解碼器檢查有無(wú)故障碼，讀數(shù)據(jù)流看有無(wú)異常數(shù)據(jù)。

另外，噴油嘴較臟也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。平常加小加油站燃油容易出現(xiàn)這種情況，因?yàn)橛筒缓脮?huì)致內(nèi)部積碳增多。清洗噴油嘴就行，一次大概 500 元。

還有，點(diǎn)火線圈故障也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。因?yàn)辄c(diǎn)火線圈控制火花塞，供電不良會(huì)使火花塞無(wú)法正常工作。出現(xiàn)這種情況一般直接更換點(diǎn)火線圈總成，價(jià)格 700 到 800 元左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重也會(huì)引起抖動(dòng)。積碳多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，怠速抖動(dòng)。定期清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，能避免這種情況，還能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

總之，2019 款寶馬 x1 三缸抖動(dòng)不用太擔(dān)心，找準(zhǔn)原因，針對(duì)性解決就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）