方向打不動原因多樣，啟動時可能是方向盤鎖止功能觸發，行駛中則與助力油缺失、轉向系統進空氣、助力泵損壞、方向機故障、胎壓過低等有關。方向盤鎖止是常見防盜設計，車輛熄火后轉動方向盤就會鎖死，啟動時同時轉動方向盤可解鎖。助力油缺失、臟污或變質會影響轉向助力效果，需定期檢查補充。轉向系統進空氣會破壞液壓系統工作狀態，要排氣并修復泄漏部位。不同原因表現不同，需準確判斷及時處理。

助力泵損壞也會致使方向打不動。助力泵作為轉向助力系統的關鍵部件，肩負著為轉向提供強大動力的重任。一旦助力泵出現故障，比如內部零件磨損嚴重，泵體出現損壞等狀況，就無法正常為轉向系統提供足夠的壓力，方向盤自然變得難以轉動。面對這種情況，普通車主很難自行維修，務必請專業的維修人員對助力泵進行全面檢查和維修，必要時及時更換新的助力泵，才能恢復轉向的順暢。

電子轉向系統的車輛，方向機高溫保護也可能導致方向打不動。當車輛在原地或者低速狀態下頻繁轉動方向盤時，方向機長時間處于高強度工作狀態，極易產生過熱現象。為保護方向機，系統會自動啟動高溫保護機制，此時方向盤會變得異常沉重甚至完全打不動。遇到這種情況，千萬不要強行轉動方向盤，應讓車輛適當休息片刻，待方向機溫度降低后，再繼續行駛。

方向機本身的故障同樣不可小覷。比如方向機內部的齒輪齒條磨損、方向機控制線束脫落或者保險絲燒掉等，都會影響方向機的正常工作。方向機如同轉向系統的“大腦”，一旦出現問題，整個轉向系統就會陷入混亂，導致方向盤轉動不靈活，甚至無法轉動。對于這類問題，車主自己往往難以處理，需要專業維修人員進行詳細檢查和維修，必要時更換方向機部件。

總之，方向打不動涉及多個汽車部件和系統，是個較為復雜的問題。車主在日常駕駛中要養成定期檢查車輛的習慣，遇到問題時準確判斷、及時處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）