發動機轉不動的原因眾多，涵蓋啟動系統、燃油系統、機械部件等多個方面。像是蓄電池無電或電力微弱，無法為發動機啟動提供足夠能量；線頭松動、電刷磨損、電磁開關故障等啟動裝置問題，也會導致發動機無法正常轉動；燃油系統堵塞或故障，致使燃油供應不暢，發動機也難以轉動；還有氣缸壓縮壓力不足等機械故障，同樣會讓發動機轉不動。

在啟動系統方面，蓄電池的狀況至關重要。若它老化嚴重或者長期處于虧電狀態，電力微弱，便無法為發動機啟動提供充足電力，此時啟動發動機，往往毫無反應，連車內的燈光可能都顯得暗淡。而線頭松動或掉落，會讓開關或吸附開關失效，啟動信號無法正常傳遞，發動機自然也難以轉動。電刷磨損過度、彈簧力度減弱，以及整流器接觸不良等問題，會干擾電力傳輸，影響發動機正常工作。

燃油系統一旦出現故障，也會導致發動機轉不動。比如燃油泵故障，無法將燃油正常輸送到發動機；濾清器堵塞，阻礙燃油順暢通過；管路泄漏，使燃油供應不足。這些情況出現時，發動機運轉會變得無力，甚至無法啟動。

機械部件的故障同樣不容忽視。正時裝配出現問題，比如正時鏈或皮帶安裝不正確，會影響發動機的正常運轉節奏；曲軸與連桿出現故障，像曲軸抱死、連桿彎曲等，會導致發動機內部機械結構卡死，根本無法轉動。

另外，發動機傳感器故障也可能引發此問題。例如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器出現故障，發動機控制單元就無法接收到正確信號，進而無法精準控制發動機的啟動和運行。

總之，發動機轉不動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。當遇到這種情況時，需要全面細致地排查，找到具體原因，才能針對性地解決，讓發動機恢復正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）