新車電氣系統故障排查需借助萬用表等工具，通過直觀診斷、試燈法等多種方式判斷，解決時線路問題重新連接或更換，電器元件損壞則換新。新車電氣系統故障成因多樣，排查時，可憑直觀異常判斷，也可用專業工具檢測。簡單故障，或許直觀檢查就能發現問題；復雜故障，則要借助工具，按一定流程檢測。確定故障后，針對性維修，讓電氣系統恢復正常。

在排查過程中，直觀診斷法是基礎。仔細觀察汽車運行或啟動時的狀況，若有冒煙、火花等異常現象，那么此處很可能存在故障。例如，若看到發動機艙內有冒煙情況，就需重點檢查附近的電氣線路。試燈法也較為常用，將燈泡接入可疑的斷路位置，若燈泡不亮，大概率此處存在斷路問題。斷路法主要針對搭鐵故障，通過斷開懷疑搭鐵的電路段來判斷。短路法則是短接懷疑斷路的部分，觀察儀表或設備的狀態變化以確定故障。

儀表法借助儀表指示來判斷，留意儀表板上的各種指示，能發現電流、冷卻系統等電路問題。比如水溫表異常，可能暗示冷卻系統的電氣控制部分有故障。低壓搭鐵試火法適用于部分電路，拆下用電設備線頭碰試金屬部分，根據火花情況判斷故障，但要注意不能用于電子線路汽車。高壓試火法則針對高壓電路，通過搭鐵試火判斷點火系統是否正常。

當確定故障所在后，就該著手解決。如果是線路問題，像是線路松動、破損，可重新連接或更換線路；若是電器元件損壞，如某個傳感器故障、繼電器損壞等，就要及時更換新的部件。

總之，新車電氣系統故障排查與解決是個細致活。需綜合運用多種方法，借助合適工具，耐心找出故障點，再采取針對性措施修復。如此，才能確保新車電氣系統穩定運行，讓車輛正常發揮性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）