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工信部名錄調整:領克08激光雷達版搭載Thor芯片?

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當前新能源汽車市場的競合格局,正由續航與性能的傳統維度轉向智能化體驗的深度角逐。激光雷達作為解鎖高階智能輔助駕駛的關鍵裝備,正快速覆蓋中高端價格區間,成為品牌重塑價值標桿的核心籌碼。當此產業變革之際,工信部第397批新車目錄正式公示領克08EM-P激光雷達版。此舉不僅是領克EM-P超電雙子星的代際革新,更是品牌問鼎“智能電混標桿”的強力進擊。

應對用戶對智能輔助駕駛能力持續攀升的迫切需求,領克憑借“激光雷達+頂級AI芯片”的硬科技組合實現戰略破局,推動其智能輔助駕駛實力挺進行業“頭部陣營”,為蓬勃的20萬級新能源SUV市場激活創新動能。

認知革新:頂尖硬件重塑智能輔助駕駛邊界

激光雷達版的核心價值在于構建“超精準環境感知”。車頂配備的新型激光雷達,在100-150米探測半徑內實現厘米級精度識別,核心技術優勢體現在強降雨、夜間等極端條件下性能穩定如常,并能精準確認高出地面15厘米的障礙目標,大幅提升系統感知魯棒性與失效冗余能力。與之匹配的行業首發AI控制芯片——英偉達Thor-U芯片,借助700TOPS超強運算力為復雜交通決策提供強力支撐。相較前代產品,其在安全防護與智能化層級達成進階跨越。

這套硬件體系高效實現“千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案”部署,核心競爭力在于支持“全國無圖NOA”功能。無論是都市復雜路況通勤或高速巡航場景,系統均能提供行業前沿水準的輔助駕駛服務,包含智能車道調整、大型車輛主動避障等核心功能,系統化補全領克智能技術圖譜,徹底擺脫老款對高精地圖的路徑依賴。

效能突破:動力與儲能技術的雙重進化

動力配置維度,激光雷達版較舊款展現顯著精進。基于對EM-P超增程架構的深度重構,其裝備全新1.5TEVO電混專用發動機,熱效率躍升至行業頂尖的47.26%。這一關鍵突破直接優化了整套系統的能效轉化效率與動態響應,帶來更高效、更強勁的駕控體驗。同步完成電池技術的質變升級:新車提供28.3千瓦時與38.2千瓦時可選神盾金磚電池組,該電池已超前滿足2026年7月實施的嚴苛安全新規,構筑多重防護體系。

這不僅根本性強化電池本體安全基準,更融合磷酸鐵鋰電池的低成本、長壽命天然優勢,結合領克在電池包空間利用率上的突破創新,新版本在保障優異續航的同時,進一步提升安全冗余與經濟屬性。動力系統的全面升級,耦合源自賽道的底盤基因,確保新車在駕駛質感與效能平衡領域持續領跑。

領克08EM-P激光雷達版的強勢登場,是品牌應對智能化浪潮的系統性進階與精準實踐。通過全系標配激光雷達、融合英偉達Thor-U頂級運算單元,實現智能輔助駕駛能力從基礎到高端、直至躋身行業第一梯隊的重大跨越,讓20萬級消費者暢享媲美豪華車型的“千里浩瀚H7”智能輔助駕駛體驗。扎根20-25萬級主流市場的它,依托頂尖硬件矩陣、高端智能輔助駕駛服務與原創設計哲學,不僅完成自身技術蛻變,更以“高價值標桿”之姿,重構新能源插混中型SUV競爭邏輯,為市場帶來智能與性能兼備的革新解決方案。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-17
智駕大橫評

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