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全新別克至境L7申報,逍遙架構(gòu)+1.5T增程式動力

車動態(tài)-太平洋號
一個懂生活的汽車欄目
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提及增程式動力,我們率先會想到的是“理想汽車”,因為它最先被看作“需要加油的電動車”,也是最快為增程式車型正名的,雖然后面很多品牌也跟上了腳步,包括長安馬自達(dá)、“半價理想”零跑等,那么別克入局能否成為“更理想”的增程式?

前段時間,別克汽車官宣了新能源子品牌至境ELECTRA,近日,品牌的首款轎車車型——至境L7正式官宣,并且將會基于最新的逍遙架構(gòu)打造,年底之前上市。

雖然是新品牌新車型,但是我們看到,新車依然采用了別克最新的子彈頭車標(biāo),但是不支持點亮,全新的設(shè)計語言下,封閉的前臉,搭配7字形的燈組,算是簡潔耐看型的,并且還有低風(fēng)阻輪轂和隱藏式的門把手,新能源既視感給足。

根據(jù)國家工信部的申報信息來看,新車的尺寸定位是一臺中大型家轎,車長5032mm,軸距為3m,相比長安馬自達(dá)EZ-6,更大一點。尾部貫穿式的尾燈還有小藍(lán)燈,應(yīng)該是智駕功能,預(yù)計未來將會采用和Momenta合作的智駕方案。

整體來講,全新至境L7的造型設(shè)計還是比較年輕運(yùn)動的,重點是,新車將會采用增程式動力,即1.5T增程器,最大功率115kW,就是不知道未來還會增加純電或插混動力嗎?

最后:別克這一老牌車企以至境L7入局增程式新能源市場,該有的空間、動力和智能化都有了,剩下就看多大誠意的價格。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-18
智駕大橫評

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