物有所值的小型SUV 評(píng)翼搏1.5L尊貴型
今天我就給大家分享一個(gè)小型SUV翼搏(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5L超值車型的個(gè)人分析。眾所周知,不管是大街上的人討論,還是汽車媒體上的討論,都是好的。至于產(chǎn)品香不香,我們還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析翼搏1.5L對(duì)于一款顏值不錯(cuò)的小型SUV的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看。
在意識(shí)到中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要性后,福特終于找到了自己的節(jié)奏,向和大眾一樣強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起了攻勢(shì),并在短短一年內(nèi)推出了幾款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。福特的新車雖然讓人感覺(jué)有些姍姍來(lái)遲,但是一經(jīng)問(wèn)世就引起了不小的轟動(dòng),其中一款就是本文的主角——翼搏。
Wingbeat目前為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了兩款動(dòng)力選擇,分別是與新嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同款的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及首次引入國(guó)內(nèi)的1.0L EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T車型之前已經(jīng)有同事測(cè)試過(guò)了,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面的鏈接看一下。
翼搏1.5L自動(dòng)區(qū)分型測(cè)試
雖然參加本次深度測(cè)試的1.5L自動(dòng)尊貴型特技不如1.0T車型,但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力總成顯然更適合城市家庭。Wingbeat搭載的這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到81 kW,峰值扭矩140 Nm,數(shù)值上完全可以媲美其他品牌的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出也比較平順。
0-100 km/h加速需要13.05秒。
從加速曲線的分析圖中可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能在起步階段有點(diǎn)猶豫,應(yīng)該是由于powershift的自我保護(hù),從而限制了它的動(dòng)力輸出,大概一秒鐘后情況就發(fā)生了變化。加速后期的表現(xiàn)要比初期好很多,換擋速度快且平順,從而保證扭矩輸出非常穩(wěn)定持續(xù),最終將0-100 km/h加速時(shí)間鎖定在13.05秒。
100-0 km/h制動(dòng)距離41.83m。
翼拍的剎車姿勢(shì)看起來(lái)很穩(wěn)。瑪吉斯MA-656輪胎雖然極限狀態(tài)下抓地力一般,初始減速度G值略有下降,但依靠后期強(qiáng)勁的制動(dòng)力,最終實(shí)現(xiàn)了41.83米的制動(dòng)性能,進(jìn)入搜狐汽車認(rèn)可的優(yōu)秀區(qū)間。相比略顯失望的加速性能,翼搏的制動(dòng)性能絕對(duì)可以說(shuō)是一城。
相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是,消費(fèi)者需要更多地了解1.5L溢價(jià)品牌的小型SUV物有所值的認(rèn)可度。希望這篇文章能幫到你。
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