小車空間以實(shí)用為主

    GX2柔軟的座椅可以讓乘客感到舒適，不過后排空間并不是微型車的強(qiáng)項(xiàng)，對于GX2我們也不能要求太多，后排腿部空間不夠?qū)挸ā２贿^靠背的角度比較合適，可以保證短途乘坐不會感到疲勞。后排座椅可以4/6按比例折疊，增加了實(shí)用性。在儲物空間方面，GX2車內(nèi)的利用率很高，設(shè)計(jì)出了多達(dá)11出的儲物空間。實(shí)用性上在同級車中仍算相當(dāng)突出的。

    坐入瑞麒X1的駕駛席可以感覺到坐姿還是比較高，同時視野也比較開闊。瑞麒X1頭部的空間是它的強(qiáng)項(xiàng)。瑞麒X1的后排腿部空間并不奢侈，身材高大的乘客可能會感覺有些局促。在儲物空間方面，瑞麒X1并沒有太多的驚喜，中控臺和車門的儲物空間都十分有限。瑞麒X1的車身長度要比M1長出了26cm，而這多出的長度基本都體現(xiàn)在X1的尾部。因此后備箱空間更大。

    炫麗Cross的座椅尺寸比較寬大，對腰部的支撐也比較到位，在同價格的車型中屬于比較柔軟舒適的，較高的車身也使得前排乘客能夠輕松找到合適的位置。后排空間不算太大，在同級別中屬于中等水平，但頭部比較寬敞。后排三個座位都配備了頭枕，這也為后排乘客提供了更好的保護(hù)，較高的后排坐姿為乘客提供了更好的空間，不過多少也遮擋了一部分車內(nèi)后視鏡的視野。

    駿捷Cross的座椅具較好的支撐力，乘坐舒適性不錯。前排座椅高度可調(diào)，可以輕松找到舒適的駕駛位置。駿捷Cross較為低矮的車身在頭部空間方面表現(xiàn)一般，而且后排空間一般，腿部空間并不是十分寬裕。不過駿捷的后備箱空間還算不錯，4/6分折的后排座椅顯然為行帶來了更加靈活多變的便利性，放倒也非常簡單。