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豐田汽車起源中國

豐田汽車起源中國

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汽車火花塞的起源:點燃引擎動力的火種

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芯片前沿控

2025-04-07

在汽車發動機的復雜構造中,火花塞宛如一顆微小卻關鍵的 “火種”,肩負著點燃可燃混合氣、驅動引擎運轉的重任。其起源可追溯至內燃機技術萌芽與發展...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-10-31

1、高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上,GTI的起源更早,而這一部分的歷史是非官方的。最初,大眾汽車內部“動力派...閱讀全文>>

豐田博物館之旅(2):日本汽車起源、流線設計和50年代運動風潮

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2024-03-05

上一期講到,我們在位于名古屋的豐田博物館參觀了1890-1930年代之前的全球經典汽車。這個時期是汽車產業從萌發到快速增長、汽車產品開始大眾...閱讀全文>>

豐田Celica XX:Supra的起源與傳奇

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2025-03-17

1977年東京車展上,豐田展區中亮相的Celica XX并非量產車,而是以Celica為基礎設計而來,定位僅為試水之作。沒想到展出反應熱烈,...閱讀全文>>

豐田汽車的起源國家有著怎樣的汽車工業發展歷史

整理于互聯網

2025-01-14

豐田汽車起源于日本,日本汽車工業的發展有著獨特的歷程。 豐田佐吉是關鍵人物,他在 1896 年發明新式木制手搖織布機,之后不斷創新,1924...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-03

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相比,...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-12-11

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相比,...閱讀全文>>

高爾夫的起源

蔡金盛

2023-11-17

1、高爾夫運動最初起源于蘇格蘭。據歷史記錄,高爾夫運動的起源可以追溯到15世紀中期的蘇格蘭,當時人們開始在靠近海岸線的草原上將小球打入預先挖...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-28

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上,GTI的起源更早,而這一部分的歷史是非官方的。最初,大眾汽車內部“動力派”于...閱讀全文>>

零跑汽車的發展起源

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汽車壹周談

2023-02-03

零跑汽車的發展其實現在看看也是一個很不真實但是卻又真是發生了的事,零跑汽車的創始人,在研發車的時候都還不知道車該怎么造。 朱江明早前在造車時...閱讀全文>>

日本渦輪增壓的起源

張文彬

2022-03-29

如今汽車已經成為我們日常出行必不可少的工具,我們在使用的過程中難免會遇到一些問題,比.........閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-09-08

1、高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相...閱讀全文>>

全部汽車標志的起源和發展歷程是怎樣的

整理于互聯網

2025-01-17

汽車標志種類繁多,其起源和發展歷程各有特色。 奧迪的標志為四個圓環,代表著合并前的四家公司,這些公司曾涉足自行車、摩托車及小客車生產。 奔馳...閱讀全文>>

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2021-03-30

從二次大戰結束之后,美國開始向日本提供財政支持,協助日本重建戰后之經濟。這段期間日本致力于重建工業,包括鋼鐵、化工等等。1954年神武經濟開...閱讀全文>>

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