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長城汽車沒有合資車企

長城汽車沒有合資車企

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又一合資車企“資不抵債”!

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電動知家

2023-03-23

電動知家消息,據韓國起亞公司最新發布的2022財報顯示,截至12月31日止年度的合資企業和聯營企業財務信息中,在華合資公司江蘇悅達起亞汽車有...閱讀全文>>

自主車的調校沒有合資車好,僅僅是因為沒有賽道嗎?

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酷車無憂

2018-10-24

不得不說我們自主車的設計越來越高大上了,有些技術上進步也非常快,這都是看得見的,銷量也逐步提升,但是面對合資車,自主車真的超越了嗎? ? 客...閱讀全文>>

23年銷量大比拼!合資車企 VS 中國車企?

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車評小怪獸

2024-01-12

毫無懸念,比亞迪以年銷量超300萬輛的成績,位居23年銷量榜第一。 大家好,我是車評小怪獸! 已經結束的23年,中國車企交出了一個完美的答卷...閱讀全文>>

2023,車企沒有雙十一

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智行駕道

2023-11-10

雙十一已是國內最大的促銷季,無論買家還是賣家,都會在這短短一個月內關注價格的起伏跳動。 但汽車——大部分普通人一生中購買的最大也最貴的消費品...閱讀全文>>

又一合資車企“資不抵債”!

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2023-03-23

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又一合資車企“資不抵債”!

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2023-03-23

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又一合資車企資不抵債!

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電動知家

2024-01-31

電動知家消息,據韓國起亞公司發布最新財報顯示,截至三季度末,在華合資公司江蘇悅達起亞汽車有限公司負債總額已達到2.66萬億韓元,資產總額為1...閱讀全文>>

車企裁員誰厚道?理想合規,合資厚道,小鵬直接沒有N

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12缸汽車

2024-06-19

應屆畢業生們還沒真正入局體驗一番車圈的驚濤駭浪,直接喜提5000元違約費享受畢業后的愜意生活——這幾年,這類情況層出不窮。 相比那些還沒踏入...閱讀全文>>

合資車企四十而惑

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autocarweekly

2023-02-27

文|江小花 如果說2022年,很多自主品牌被比亞迪的狂飆整的有點懵,那么2023年,在異常慘淡的開年行情,和特斯拉降價形成的新能源車市的鯨吸...閱讀全文>>

時代沒有拋棄那些上進的車企

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零零柒車邦德

2021-01-20

2020年年底,沃爾夫斯堡與名古屋的終極對決出現了一個新的勝利者。 ? 數據顯示,大眾集團2020年在全球交付了9,305,400輛汽車, ...閱讀全文>>

“一口價”救不了合資車企

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My車轱轆

2025-02-20

2024年,國內14家主流合資車企中,只有3家實現了正增長,這種形勢在2025年依然嚴峻。一個很明顯的現象是,過去甚至要加價才能提走的一些合...閱讀全文>>

第一大合資車企謀變

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后視鏡里de未來

2024-12-16

2024廣州車展,新能源汽車繼續「唱主角」,還在堅持對燃油車升級煥新的企業不多。作為堅守燃油車陣地的代表,繼2024北京車展首發全新一代邁騰...閱讀全文>>

又一合資車企破產

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電動知家

2023-02-02

電動知家消息,近日,全國企業破產重整案件信息網顯示,華晨雷諾金杯有限公司申請破產,案號為(2021)遼01破申24號,經辦法院為遼寧省沈陽市...閱讀全文>>

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二師兄玩車

2019-04-12

隨著近幾年來自主品牌汽車的不斷進步,關于國產車和合資車誰更好的爭論也逐漸增多。作為對國內諸多車企的統稱,自主品牌并不僅僅只是單指一款車或者是...閱讀全文>>

比亞迪的一飛沖天,拉大了自主車企和合資車企的距離

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車云記事

2022-10-12

新能源汽車對燃油汽車的替換效應正變得越來越顯著。 車云根據上險數統計顯示,今年前8月整體汽車市場銷量已超過1246萬輛,其中新能源汽車銷量的...閱讀全文>>

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