柳州自卸車的保養周期不是固定不變的，它會受到車型、使用環境等因素的影響。

通常，新車初次保養在行駛 5000 公里后進行，這時候要更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和柴油濾芯。

如果是經常長途運輸或者工況惡劣的自卸車，保養頻率就得提高，可能每月一次，甚至每半個月就得調整一次剎車。

像機油和齒輪油這類油液要定期更換，輪轂保養要用高質量黃油。貨車的一級維護項目包括很多細致檢查，比如更換機油及濾清器，查看冷卻液液位、剎車和離合器液位、轉向助力系統油位，還要留意有沒有漏油。

每輛自卸車的保養記錄都要由保養管理部門登記和歸檔，按車輛使用里程和時間制定保養計劃，普通自卸車一般是每 5000 公里或每三個月保養一次。

保養時會檢查車輛各項部件的情況，有異常就及時記錄維修更換。在工程建設和礦石采運中，自卸車很重要，但一般重載、工況差、耗損量大，使用周期約 3 年，換車成本高。

它與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸特別關鍵，要查看液壓油油量、系統有沒有損壞泄漏，還要注意檢查液壓油缸上下支撐、連桿機構等部件連接和緊固是否可靠。

駕駛員也要負責每日巡檢和一些簡單保養工作，比如換機油、檢查輪胎和制動系統等。各車間得配合保養管理部門，嚴格執行保養管理制度和操作流程。

總之，定期保養自卸車能確保車輛性能良好，延長使用壽命，還能減少突發故障和維修費用。