長城哈弗 H5 智尊版的懸掛系統(tǒng)舒適嗎?

長城哈弗 H5 智尊版的懸掛系統(tǒng)舒適性整體表現(xiàn)一般。

部分車主反饋懸掛較硬,過減速帶、溝坎時有較強烈的震感。

但也有車主認為其懸掛在走砂石路時較為舒適,對振動過濾較好。

對于硬派越野車來說,哈弗 H5 智尊版在過坑和減速帶時的舒適性不如轎車,這是由于其越野屬性導(dǎo)致懸架偏硬。

然而,也有車主換裝日本 KYB 的黑筒懸掛后,感覺車輛在轉(zhuǎn)急彎時車身更穩(wěn)定,顛簸路段底盤整體性更強。

還有車主表示,經(jīng)過改裝后的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面有一定提升。

總之,長城哈弗 H5 智尊版的懸掛系統(tǒng)舒適性因人而異,對于追求極致舒適的用戶可能不太滿意,但對于注重越野性能的用戶來說,其懸掛系統(tǒng)在一定程度上能夠滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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