鈴木 Kizashi 的保值率相對一般。

這主要因為它在市場上的知名度和保有量相對較低。

鈴木 Kizashi 是鈴木旗下的一款中型轎車，于 2009 年上市，2013 年逐步停產。

盡管技術記錄良好，但由于全球金融危機以及鈴木分別于 2013 年和 2014 年退出美國和加拿大市場，導致該車銷量不佳。

在一些地區，如日本，鈴木 Kizashi 的銷量也不高。

從車型特點來看，它的軸距在同級別車型中不具優勢，這可能影響了消費者的選擇。

其動力配置方面，搭載 2.4 升直列 4 缸發動機，技術上沒有特別突出的亮點。

不過，該車也有一些優點，比如外觀運動感較強，采用高腰線設計、18 英寸鋁合金輪轂和三角型雙排氣尾管等。

內飾方面，有三幅式多功能方向盤和標準的運動座椅。

在駕駛體驗上，油門響應靈敏，加速性能不錯，CVT 車型加速性能更優秀。但在過彎時存在轉向不足的情況。

綜合來看，由于品牌影響力、市場保有量、車型特點等因素，鈴木 Kizashi 的保值率不太理想。