2013 法蘭克福車展展示了眾多新技術(shù)。

法雷奧推出汽車直覺(jué)駕駛創(chuàng)新技術(shù)，包括停車輔助系統(tǒng) Valet Park4U，駕駛者可用智能手機(jī)遠(yuǎn)程操控自動(dòng)停車和提車，該系統(tǒng)采用多種技術(shù)檢測(cè)障礙、計(jì)算泊車路徑，適用于城市。法雷奧還是全球首家成功研發(fā)自動(dòng)泊車系統(tǒng)的供應(yīng)商，其相關(guān)技術(shù)不斷升級(jí)，裝車率不斷提高。此外，法雷奧還有手機(jī)智能鑰匙、含抗過(guò)敏源過(guò)濾器、電子機(jī)械增壓器、進(jìn)氣模塊、BeamAtic Premium LED 等創(chuàng)新技術(shù)。

偉巴斯特展示了有效減少二氧化碳排放的創(chuàng)新環(huán)保太陽(yáng)能天窗，還有最大程度輕量化的全景天窗、適用于各種車型的加熱系統(tǒng)，包括新一代車載預(yù)熱系統(tǒng) Thermo Top Evo 和高壓電加熱系統(tǒng) HVH。

車展上，混動(dòng)和電動(dòng)汽車很受歡迎，如保時(shí)捷 918、寶馬 i3 和 i8 等。柴油車也變得炫酷，新的廢氣處理技術(shù)讓其更清潔。

自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，奔馳展示了成功自動(dòng)導(dǎo)航行駛 100 公里的汽車，還有眾多汽車商在研究。

小車成為大商機(jī)，如 smart fourjoy。汽車基本概念也被重新思考，如寶馬 i3 和 i8 在結(jié)構(gòu)和材料上的創(chuàng)新。汽車與網(wǎng)絡(luò)融合，特斯拉 Model S 的中控平臺(tái)將汽車變成強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)終端，可軟件升級(jí)、遠(yuǎn)程排錯(cuò)、個(gè)性化應(yīng)用。奔馳 S 500 智能駕駛汽車備受關(guān)注，多家公司在研究自動(dòng)駕駛技術(shù)。現(xiàn)階段汽車制造商推動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)入市場(chǎng)，如緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。