節假日買車政策優惠力度不小。

像國慶假期，汽車消費火熱，補貼疊加力度空前。國家有汽車報廢更新補貼，新能源汽車至高可享報廢補貼 2 萬元，燃油乘用車至高 1.5 萬元。像上海，非營運私人車輛持有半年以上，以舊換新購買新能源車輛或國六 B 燃油小轎車，符合條件者就可享受至高 1.5 萬或 1.2 萬元補貼。

而且品牌補貼也力度大，比如有消費者把朗逸置換成榮威混動版 D7，享受多種補貼后，最低只需 3 萬元就可入手新車。不僅如此，新車型也搶灘國慶車市，蔚來、小鵬等眾多車企發布新款。

還有稅惠政策，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

“五一”假期也有優惠，比如 2024 年 3 月 25 日至 6 月 30 日，在參加活動的汽車經銷企業及二手車經銷企業中購買新車或二手車的個人消費者，可申領最高 12000 元的購車補貼，分四檔給予。

像極狐汽車在國慶給出爭銷量大招，現有車型最高 20 萬多的售價，優惠快到 3 成。“五一”北京車市，不管自主還是合資品牌都有空前優惠，有車型綜合優惠近 6 萬元，有門店推“特價車”，還有貸款買車優惠政策。

總之，節假日買車優惠多，能大大降低購車成本。