納智捷URX 的操控性很不錯。

它搭載了高效的渦輪增壓發動機，能釋放出強大動力和澎湃扭矩，比如 204 馬力的強大動力和 300 牛·米的扭矩，動力輸出強勁。而且在不同轉速區間表現出色，比如在 2000 至 4000 轉/分鐘扭矩表現優異。發動機采用多點噴射技術和鋁合金缸蓋缸體，運轉高效穩定。

與之匹配的 6 速自動手動變速箱，駕駛平順又有樂趣。

在懸掛系統方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛，能提供良好的操控性能和舒適性，后懸架采用扭力梁式非獨立懸掛，雖剛性較大，但平衡了成本和空間需求，符合緊湊型 SUV 的定位，且滿足駕駛者操控要求，考慮了車輛整體性能平衡。

納智捷 URX 還配備了先進的電子輔助轉向技術，使得轉向更加穩定和精準。無論是在曲折的山路還是平坦的高速公路上，都能帶來令人滿意的操控感受。

納智捷 URX 的底盤設計也很出色，調校兼顧了駕駛的穩定性與舒適性，即使面對復雜路面也能保持良好的操控性能。

總的來說，納智捷 URX 在操控性方面表現出色，無論是動力系統、懸掛系統還是底盤調校，都能為駕駛者帶來穩定、精準且舒適的駕駛體驗。