南京 iveco 車輛的性能優(yōu)勢有哪些?

南京依維柯車輛的性能優(yōu)勢眾多。

首先在空氣動力學方面表現(xiàn)出色,其外形像集裝箱般符合空氣動力學,能讓您在強風中也信心滿滿。

安全套件通過軟件升級,有側風輔助、車對車 AEB 和自適應巡航控制,日常使用很實用。

發(fā)動機性能強勁且省油,比如索菲姆 f1c 發(fā)動機,與同類車相比,每百公里能節(jié)約 5 - 10 升油,每年節(jié)約開支 2 萬元以上,動力足還能降低長途駕駛成本。

底盤設計出眾,新得意車型采用非承載式車身,有特有的大梁底盤,承載能力強,便于改裝。歐勝全系車型同步歐洲先進底盤技術,大梁底盤承載力強且堅固耐用,適應復雜路況,C 型截面車架縱梁結構利于改裝。

空間合理,內部空間達 10.8 立方米,側拉門方便貨物進出,后門高度增加,低頂車型能自由出入限高地庫。座椅布局合理,滿足多樣化需求。

安全配置多樣,獨特防撞車身設計有效保護人員安全,高頂設計增加通透感。

傳動系統(tǒng)匹配合理,換擋平順,能有效傳遞動力。方向盤轉向精準,懸掛系統(tǒng)調校得當,行駛穩(wěn)定舒適。

車輛的車體結構不復雜,改裝性強,南汽有專門改裝廠,質量和性價比有保障,可根據(jù)需求定制和改裝。

整個系列和全套工藝裝備由意大利引進,匹配性能優(yōu)異,可靠耐用。

系列完整、動力強勁,采用世界著名的索菲姆 2.8 升渦輪增壓中冷發(fā)動機,在國內同類柴油機中動力最強,排放最優(yōu),油耗最省,扭矩突出。

車身結構被動安全性設計良好,短頭駕駛室、發(fā)動機前置、三重復合安全防撞車身,發(fā)生碰撞時安全性高。

車架大梁抗扭性好,承載性強,不易變形,可靠性高。

通過性好,最小轉彎直徑 10.7m,為國內同類車最小,能在各種狹窄道路自如運行。離地間隙 222 毫米,爬坡度不小于 33%,優(yōu)于同類車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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