排氣管放炮對車輛是有危害的。

混合氣過濃會導致排氣管放炮，發動機的可燃混合氣太濃不能完全燃燒，未燃燒的混合氣進入排氣管與新鮮空氣再次燃燒發生爆炸，低速時發動機聲音沉重且不穩定，高速時有所改善。

油位過高也會引發，浮子室油位高會使混合氣過濃，部分燃油未充分霧化直接進氣缸，未燃燒的燃油與廢氣在消音器內重新燃燒。

點火提前角太小，可燃混合氣燃燒時間延長，未燃燒的混合氣在消音器內二次燃燒引起放炮。

火花塞熄火，一次沖程的可燃混合氣未點燃，在消音器后被下一沖程熱氣點燃，發動機功率下降明顯，加速易熄火。

啟動時進油過多，多次啟動后可燃混合氣過濃，消聲器內燃油燃燒引起爆燃。

混合氣過稀，中高速時排氣管放炮，加油后好轉或消失。

混合氣過濃或過稀都會導致排氣管放炮，影響發動機性能和壽命。

所以，如果汽車出現排氣管放炮現象，要及時檢查。比如檢查混合氣濃度，清洗或更換化油器；調整點火提前時間或更換磁電機；拆下火花塞進行跳火試驗，清除積碳或更換新火花塞；疏通噴油嘴，調整噴油量。

日常駕駛下坡時要及時換入低速檔，控制車速，防止放炮現象。