奇瑞 A5 BSG 的動力性能很不錯。

它運用的是弱混合動力技術，有怠速停機和啟動的功能。在等紅燈或堵車時，發動機能停止工作，這樣就沒有了怠速產生的油耗、排放和噪聲。

當要起步時，BSG 系統能迅速啟動發動機。正常行駛中，BSG 電機跟普通車發電機一樣靠發動機驅動發電，給蓄電池充電。

核心的 BSG 電機和高容量蓄電池作用關鍵。這套系統能手動開關，停車滿足條件發動機就停，起步踩離合或油門，電動機帶動發動機工作。

能節油 10%至 15%，減少二氧化碳排放 12%左右，差不多等于降低汽車排量 0.2 - 0.3L，就像每周少開一天車。

和同檔次燃油車比，只增加整車成本 5%，價格優勢大，像最低 7.48 萬的售價，消費者容易接受。

奇瑞 A5 BSG 開創了中國自主品牌汽車在新能源技術普及方面的先河，引領綠色新能源汽車產業進步。它能徹底解決車輛起步停車時燃油浪費的問題，實現零排放、零油耗、零噪聲的綠色行車。豐田普銳斯價格高讓消費者望而卻步，而奇瑞 A5 BSG 價格親民，還能大幅提升燃油經濟性，真正圓了中國消費者的混合動力夢，不愧是國民混合動力車。