起亞 K3 碰撞測試的結(jié)果對消費者購車決策有著較大的影響。

首先，在正面 25%小偏置碰撞中，K3 車身結(jié)構(gòu)設計合理，能有效分散沖擊力，乘員艙完整性高，氣囊及時展開，假人傷害程度低，這顯示出其對前排乘客的良好保護能力。

側(cè)面碰撞時，K3 高強度鋼比例高，車門和 B 柱的激光焊接工藝增強了整體強度，雖車身變形但無嚴重破損，防撞梁緩沖效果好，減緩了對乘員的沖擊。

鞭打測試中，K3 的車身剛性和吸能材料配合到位，側(cè)窗玻璃抗沖擊能力強，保護了乘員頭部和身體。

此外，K3 不僅有堅固的車身結(jié)構(gòu)，還配備了 ESC 電子穩(wěn)定程序、自動緊急剎車等先進安全配置。這些優(yōu)秀的碰撞測試表現(xiàn)，讓重視安全的消費者能更放心地選擇 K3。

而且，K3 還有不錯的動力組合，如 1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 115 馬力、峰值扭矩 144 牛米，配合 CVT 無級變速器駕駛體驗平順；1.4T 發(fā)動機最大功率 130 馬力、峰值扭矩 211 牛米，搭配 7 速動力換擋，動力與效率完美結(jié)合。

外觀上，采用虎踞式中網(wǎng)、直瀑式進氣格柵搭配鍍鉻裝飾，精致且動感。

總之，起亞 K3 出色的碰撞測試結(jié)果及綜合表現(xiàn)，為消費者購車提供了有力的支持。