在惡劣環境下，汽車保養的周期沒有一個絕對固定的時間。

一般來說，如果車輛經常在沙塵多、霧霾重或者路況極差的環境中行駛，保養周期應大大縮短。

機油和機濾通常每 5000 至 7000 公里進行一次保養，若使用全合成機油可適當延長。但在惡劣環境下，可能需要提前保養。

空氣濾清器通常每 1 萬公里更換一次，惡劣環境比如沙塵多的地方應縮短更換周期。保養時可以拿出來看看，不太臟可不換。

空調濾清器通常每 1 至 2 萬公里更換，若使用帶活性炭的濾芯，建議相對勤快些，因時間長會有異味且影響出風量。

對于不怎么開車，一年跑三四千公里的車，也建議一年保養一次。因為機油、冷卻液、剎車油等油液有保質期，長時間不使用會變質。

不同車型保養周期也有差別。國產車大多 5000 公里保養一次，合資車有的 7500 公里，有的 10000 公里。

車輛涉水后要馬上檢查，特別是發動機和電路，及時保養換機油機濾。

保養結束后，要檢查發動機護板是否安裝牢固，以免底盤出現異響影響乘車舒適度。

總之，惡劣環境下汽車保養要更頻繁，具體可參考保養手冊，根據車型和實際使用情況靈活調整。