汽車不啟動時，空調基本沒有制冷效果。

普通燃油車的空調系統由發動機驅動，發動機不啟動，空調壓縮機無法正常運轉，就沒法制冷，吹出來的風類似自然風。

電動車的空調系統雖獨立，可不啟動車輛工作，但汽車不啟動時，開空調開關也不能制冷，只能送風。

要是發動機啟動后，空調制冷效果還是一般，那就得檢查檢查。比如看看空調系統里的氟利昂是不是虧損了，用空調壓力表測測相關壓力，壓力低了就趕緊補充氟利昂。

還得瞧瞧空調系統散熱好不好，不好的話要清理水箱和冷凝器。另外，空調系統壓縮機或者相關傳感器出問題也有可能，這得用電腦做相關解碼和故障判斷。

汽車空調系統作用可大了，能對車內空氣冷卻、加熱、通風、凈化，讓車里環境舒適，減輕駕駛員疲勞，讓駕駛更安全。

不同類型空調系統布置方式不同，常見的像集成式冷暖空氣控制系統，把相關部件組裝一起叫空調總成。而且汽車空調系統不光能制冷，通風、除霜也都行，設備得安裝牢固，控制裝置和操作機構轉動得靈活，性能還得安全可靠。