汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 高轉(zhuǎn)速時(shí)誰(shuí)更費(fèi)油?
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 高轉(zhuǎn)速時(shí)誰(shuí)更費(fèi)油?這得好好說(shuō)道說(shuō)道。
首先,L 代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),T 代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在高轉(zhuǎn)速時(shí),通常是 T 發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油。為啥呢?因?yàn)檫M(jìn)氣方式不同。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣平穩(wěn)自然,高轉(zhuǎn)速下燃油燃燒較充分,相對(duì)省油。
而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)靠渦輪增加進(jìn)氣壓力,高轉(zhuǎn)速時(shí)容易“用力過(guò)猛”,油耗就上去了。再看動(dòng)力輸出特性,L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,速度平穩(wěn)提升。T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)功率輸出大,但油耗也跟著增加。
在相同排量下,比如 1.5L 和 1.5T 對(duì)比,1.5L 車(chē)型的油耗往往更低,因?yàn)樗屯瑫r(shí)吸氣,燃燒相對(duì)穩(wěn)定。雖說(shuō)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高,但高速時(shí)多產(chǎn)生的功率用不完,浪費(fèi)的功率也高。
車(chē)主實(shí)測(cè)也發(fā)現(xiàn),同一高速路段,1.5L 的車(chē)子油耗更低。當(dāng)然,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)高速行車(chē)體驗(yàn)更好,提速快。
市區(qū)行駛時(shí),車(chē)子轉(zhuǎn)速低,渦輪不介入,1.5L 和 1.5T 體驗(yàn)差距不大。所以,綜合來(lái)看,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí),通常是 T 發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油。
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