汽車改裝防彈玻璃在一定條件下合法。

私家車能改，但要根據車輛基本信息和所需防彈玻璃等級定制，像透光率得大于 75%，防彈至少達 A 級防護能力，還要有公安部檢測報告。得進行防彈性能等級確認和測試、弧形玻璃光畸變測試、結構和透光率測試。

改裝費用和車架型號、車輛防彈要求、局部或整車改裝、改裝數量等有關。普通汽車能裝，不過要注意形狀、厚度和原車玻璃一致。防彈玻璃比普通鋼化玻璃重很多，車窗升降器可能抬不起來，整車重量增加，發動機油耗變大。

像紅旗 H9 理論上能改裝成防彈車，可實際操作難度大，首先是技術難題，其次是成本問題，再就是法律合規性，很多地區私自改不合法，要嚴格審批和認證，現在也沒官方推出的防彈車型。就算能改，一般個人或機構也難實現，安裝還需特殊方式和材料，增加成本和重量，影響性能和油耗。

當下法規里對汽車玻璃改裝不允許，但有些汽車改裝項目合法，比如加裝尾翼，這不會大改車輛外形，不影響安全性和出廠平衡，能增添運動和時尚感。改前保險杠變更外形，在審批范疇內就行。車輛顏色變更，申報審批就可以，不滿意能按喜好改，但注意紅是消防專用、黃是工程搶險專用、上白下藍是國家行政執法專用這三種不能用。

總之，汽車改裝防彈玻璃要符合相關規定，充分考慮各種因素。