汽車行駛附著條件對制動距離有何影響

汽車行駛附著條件對制動距離影響很大。

附著系數(shù)大,地面制動力就大,制動距離短,行車更安全;附著系數(shù)小,車輪易抱死,制動距離長。

路面條件不同,附著系數(shù)不同。比如暴雨天路面濕滑,輪胎附著系數(shù)降低,制動距離變長,要適當(dāng)降速。

路面紋理分微觀、宏觀、粗大、不平度四類,微觀和宏觀紋理決定抗滑性能。

輪胎的附著系數(shù)受多種因素影響,像道路材料、路面狀況、輪胎結(jié)構(gòu)、表面花紋、制造材料和車速等。要確保輪胎性能良好,能承受車重、摩擦力和高溫,通常用高性能橡膠材料。

還有很多因素影響制動距離。懸掛系統(tǒng)若支撐不足,急剎時重心前移過大,后輪附著力減弱,制動效果差,距離變長。

車重越大慣性越大,難停下,但同一車在相同制動系統(tǒng)下,裝載質(zhì)量越大,制動距離可能越短。

輪胎附著性好,制動力大,制動距離短。制動初速度高,產(chǎn)熱多致制動力衰退,距離增長。

發(fā)動機能做輔助制動,常用在減速和下坡保持車速。

道路附著系數(shù)小,制動距離增加。

駕駛技術(shù)也關(guān)鍵,緊急制動時迅速踩踏板能縮短距離,滑溜路面不可猛踩,防側(cè)滑。

雪天附著系數(shù)降低,摩擦力弱,地面制動力少,制動距離延長。

制動系統(tǒng)性能、輪胎狀況、車速、道路狀況和輪胎與路面附著條件都重要。雪天要降速、增車距、檢查輪胎。

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