汽車空調不制冷有可能是空調系統壓力異常。如果壓力異常，可能是以下原因及對應的解決辦法：

一是制冷劑不足或泄漏。不足會使制冷劑量不夠、壓力減小、帶走熱量少，導致空調不制冷，要補充制冷劑，注意從低壓側添加時禁止制冷劑瓶倒，從高壓側加入禁止發動機啟動，加注后檢查泄漏情況。泄漏則要檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件，更換有問題的部件，添加制冷劑時可同時添加熒光劑，用專用熒光燈檢查泄漏點并更換損壞部件。

二是空調高壓管泄露，泄露處有油污、較臟，需檢查并修復。

三是壓力過大。可能是制冷劑過多、系統內有濕氣或空氣、冷凍油過多、膨脹閥故障。制冷劑過多可調整制冷劑量；有濕氣或空氣要抽出并注入新制冷劑；冷凍油過多需調整；膨脹閥故障則要檢查熱敏管并更換。

四是風扇轉速過低，影響制冷效果，需檢查風扇及電容，若損壞要及時更換。

五是內機或外機風扇或電容損壞。外機風扇壞會排溫過高或高壓過高，內機風扇壞會內機結霜，要及時更換。

六是長期未保養，空調濾芯和冷凝器太臟或堵塞。要進行大清潔，定期更換空調濾芯。

七是空調壓縮機不工作。常見電路問題，可給電磁離合器直接供電初步檢查，若壓縮機有問題建議專業處理。

八是汽車空調壓縮機驅動帶松弛。工作時會打滑，傳動效率下降，應拉緊，若翻轉不動則過緊，應稍松，緊固無效或有損傷就更換新驅動帶。

九是制冷循環不良。接收器有污垢影響制冷劑流動，可更換接收器或清潔膨脹閥和蒸發器壓力調節器。

十是空氣進入系統。檢查壓縮機油清潔度和空氣是否存在，抽出空氣并注入新制冷劑。

十一是膨脹閥故障或安裝不正確。檢查熱敏管并及時更換膨脹閥。

十二是壓縮機內部泄漏。導致高低壓壓力異常，需要修理或更換壓縮機。

總之，解決汽車空調不制冷且壓力異常的問題，需要細致診斷和專業處理，讓空調恢復正常，給車內提供舒適環境。