汽車空調原理圖是可以作為自行改裝空調的參考的，但需要注意很多方面。

首先，改裝辦法有并聯電阻法、在暖風水箱進回水管路增加開關、包裹空調管進行隔熱等。比如并聯電阻法，幾毛錢買個電阻并聯上能讓溫度降低些，但空調壓縮機工作時間長、啟動頻率高，油耗可能升高。

基于原車空調系統的改裝，安裝簡單、成本低，增加電動壓縮機、少量軟管和控制面板就能實現，無需鉆洞、加裝。

把汽車空調改裝成家用空調，原理上可行，但兩者壓縮機動力不同，汽車壓縮機由發動機驅動，家用由電機驅動。壓縮機和控制電路要互換，還得有較強原理知識和動手能力。

具體改裝時，要把汽車空調壓縮機和風機拆下來，壓縮機用在家用冰箱上，空開用在家用電源總閘或分路上，風機用于家用風扇。汽車空調電源電壓一般 12 伏，得配 12V 整流電源，電流 2A 以上。

還得注意，汽車空調壓縮機要承受高溫高壓，和家用冰箱壓縮機不同，可用特殊風扇降溫或壓力開關控制工作。

另外，汽車空調制冷劑是 R134a，家用是 R407C，改裝要用合適制冷劑，不然影響性能。

總之，汽車空調改裝不簡單，建議找專業人士幫忙。