國內汽車品牌排名在近五年發生了不少重大變化。

先說比亞迪，它這幾年發展迅猛，新能源汽車銷量持續領先，比如今年 6 月就賣了 34.1 萬輛，同比增長 35.2%，連續 4 個月超 30 萬。

奇瑞也表現出色，2023 年乘用車銷量達 1881316 輛，同比增長 52.6%，超越長安和吉利排到第二，出口成績也很棒。

吉利調高了年度銷量目標，發展勢頭不錯。

長安汽車之前表現不錯，今年 4 月包含子品牌銷量 8.8 萬輛。

廣汽乘用車 4 月包含廣汽埃安銷量 4.9 萬輛，長城汽車 4 月包含子品牌銷量 4.6 萬輛。

2019 年全年國產品牌只有三個在前 10 排行榜，到 2024 年上半年，前 5 名前 4 個席位都是國產汽車品牌。

像以傳統燃油車為主的合資品牌，比如豐田、本田、日產、通用等，在排行榜上已顯頹勢。

總之，國產汽車品牌在近五年進步巨大，占領了中國市場的主舞臺。