11 款奧迪 A6L 常見的故障主要有以下幾種：

燒機油，這可能是發動機內部零部件磨損或油封老化導致，定期檢查機油量及時補充，嚴重時更換磨損零部件或油封。

電子系統故障，比如車內顯示屏黑屏、死機，可能與電子元件質量和使用年限有關，可嘗試重啟車輛系統，若問題依舊需到專業維修店檢查并更換故障元件。

變速箱換擋頓挫，或許是變速箱油需要更換或者變速箱內部機械部件磨損，需按時更換變速箱油，未解決則全面檢查和維修變速箱。

車輛懸掛系統可能出現異響，特別是經過顛簸路段時，可能是懸掛部件膠套老化或者減震器故障，應先檢查膠套和減震器，如有損壞及時更換。

后輪吃胎、剎車落灰，冬天剎車異響、空調流水聲。

還有 CVT 變速器可能出現冷車掛倒擋沖擊、冷車退倒擋沖擊、不分冷熱車倒擋和前進擋起步時均有沖擊等問題。檢測過程中各系統均沒有故障碼，從數據流看倒擋壓力偏高、前進擋離合器自適應值偏高，刪除離合器自適應值后倒擋沖擊現象暫時得到解決，但停放一段時間后冷車掛倒擋又會沖擊。維修時更換再制造閥體和兩組摩擦組件以及修理包、外部濾清器等，試車過程中車輛表現正常，但前進擋離合器和倒擋制動器自適應匹配未成功。完成自適應匹配需熱車變速器油溫在 60℃以上 100℃以下，且離合器存在微量打滑，發動機和變速器電控故障存儲器無故障碼，同時注意操作細節。若未完成自適應匹配會出現偶發性掛擋沖擊故障。

對于 bpj 發動機報 p0441 蒸發排放量不正常的故障碼，要確保排放量存在異常并已更換過電磁閥，然后斷開電磁閥插頭，檢測插頭是否缺少 12 伏電源，若缺失通過飛線連接 12 伏電源，觀察故障碼是否消除，若消失進一步找碳罐電磁閥的保險絲，若保險絲損壞更換新的，若保險絲完好且兩端有電源，則檢查從保險絲到電磁閥之間的導線是否存在虛接或斷路情況。