汽車油耗排行榜的統計和評估主要依靠以下方式。

首先是測試標準，常在特定實驗室進行，如平坦道路勻速行駛、關空調等，這與實際駕駛差別大，實際中擁堵、爬坡、高溫等讓油耗大增。

其次，部分車企為數據好看，用特殊手段，像低滾阻輪胎、減重、特調發動機等，不能反映長期真實油耗。

還有，消費者駕駛習慣影響大，頻繁加速、急剎車、怠速等不良習慣，城市擁堵、車缺保養、輪胎氣壓不足也費油。

油耗測算公式是消耗燃油升數÷行駛公里數×100=百公里油耗（升/百公里）。比如車消耗 50 升油，行駛 500 公里，50÷500×100=10 升/百公里。準確使用這公式，加油前記錄初始里程和加油升數，行駛后再記錄，用兩次里程差算出公里數，第二次加油升數作消耗燃油升數，代入公式算油耗。

汽車油耗排行榜是按燃油消耗量給車型排名。軒逸常居緊湊型車銷量榜首，省油是優勢，普通燃油版百公里綜合油耗 0～0L，全新 E 電混動版 NEDC 百公里綜合油耗 9L/100km。4TSI DSG 逸俊版車型因動力裝置入選排名榜第二，低至 98L/100km。豐田雷凌等車型也入選。享域改造后也是省油的居家轎車。

影響汽車油耗排行的關鍵因素有發動機熱效率、行駛阻力、汽車重量等。發動機熱效率高且最佳轉速區間寬泛、與變速箱匹配好能降油耗。行駛阻力如滾動、空氣、加速和坡道阻力大，油耗高。車重越大，阻力越大，油耗越高。

要降低油耗，可選省油車型，像轎車、混合動力車，合理保養，用低粘度機油，給車減重，別裝太多不必要物品。