哪種類型的汽車預熱器效果更好？

汽車預熱器主要有火焰噴射式預熱器、電熱絲式預熱器和遙控預熱器。

火焰噴射式預熱器利用燃油燃燒的熱量加熱進入的空氣，安裝在進氣管上。

電熱絲式預熱器利用電阻絲加熱空氣，小型直噴式柴油機的安裝在燃燒室或渦流室內，大功率直噴式柴油機一般在進氣管上。

遙控預熱器如暖博士車載遙控預熱器，使用兩鍵式遙控控制，按 A 鍵工作 30 分鐘后自動停止，能防止過度消耗電瓶電量，安裝時要注意將加熱膜粘貼在油底殼下并用橡皮錘子壓實，預熱器控制器電瓶帶保險接正極，不帶保險接負極，工作指示燈安裝在車內明顯位置，無線接收信號接收線盡量拉直，加熱膜電源線與排氣管保持 10 厘米以上距離，安裝完成后要試一下發熱膜預熱效果并粘貼保暖隔熱棉。

在為柴油車選擇預熱器時，進氣預熱裝置常見的有電熱和火焰加熱兩種方式，安裝在進氣管中，但會增加進氣阻力且預熱時間長。

購買預熱器時商家一般會配備安裝圖，應遵循官方指導安裝和使用。

柴油貨車安裝進氣口預熱器能有效提高發動機啟動成功率，通過預熱能讓柴油燃燒更充分，減少排放，延長發動機壽命，確保潤滑油迅速到達發動機各部位形成保護層。

在氣溫驟降時，使用柴油防凝劑按比例添加到柴油中能有效防止凝固，保障車輛在低溫環境下正常運行。