豐田霸道 TX 與同級別車型相比優(yōu)勢不少。

外觀上，前臉直瀑式前格柵全新設計，搭配全新保險杠，更顯飽滿粗獷，獨特的前燈與前格柵完美映襯，車身側面 PRADO 大字母彩條凸顯越野豪邁，尾翼別致，側開式尾門方便拿取物品。

動力方面，采用 2.7L 排量的發(fā)動機，型號為 2TR-FE 的 2.7 升直列 4 缸頂置雙凸輪軸 16 氣門（VV-i）發(fā)動機，最大功率 120kw，峰值扭矩 2.93N/m，實際駕駛中加速順暢，動力輸出充足。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛組合，保證操控性和舒適性，承載能力也足夠，且前后四輪盤式制動器制動性能可靠。

出色的越野性能是一大優(yōu)勢，非承載式車身結構和高離地間隙能輕松應對復雜路段，四驅系統(tǒng)和差速鎖等越野裝備更是錦上添花。

內(nèi)飾方面，中控臺和儀表板雖為硬質(zhì)材料但做工精細，有多功能方向盤、自動空調(diào)等配置，三排 7 座布局靈活。

相比同級別車型，如寶馬 X5，霸道 TX 價格更具優(yōu)勢，越野性能更強；奧迪 Q7 雖性能和配置出色，但價格高于霸道 TX。