多車追尾時汽車責任如何界定

多車追尾時汽車責任界定是有一定規則的。

比如五條車道車輛追尾,第五輛車全責,負責賠償前四輛車損失。前四輛車追尾,第五輛車又追尾第四輛,第四輛車賠前三輛,第五輛車賠第四輛。

三車追尾,第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,第一輛車只有一次碰撞震感,第三輛車全責。交警會詢問第一輛車被碰次數來判定。

多車追尾責任無法一人判定時,需提交事故科科學分析,檢驗車子撞痕是一次還是二次,這和責任劃分關系大。

發生追尾事故,車輛駕駛人要立即停車,保護現場,及時報警和通知保險公司。

一般情況,只要前車非故意變道,就是后車責任,后車負責前車賠償。特殊天氣追尾責任由交警勘驗結合情況判斷。

具體追尾交通事故責任劃分如下:后車撞行駛中前車,后車全責;夜間前車沒尾燈,前車次要責任,后車主要責任;前車道路停車未按規定開危險報警閃光燈和設警示標志,前車次要責任,后車主要責任;前車按規定操作,后車全責;前車超長未設明顯警示標志,前車次要責任,后車主要責任;前車倒車或溜車撞后車,前車全責。

車輛追尾,機動車交通事故造成損失,保險公司在交強險責任限額內賠償,不足部分,機動車之間事故,有過錯一方擔責,都有過錯按比例分擔。

追尾事故理賠,通常追尾者全責或主責,兩車維修費用由追尾者保險公司賠,被追尾者交強險無責賠償由追尾者保險公司代賠。

汽車被追尾責任認定,根據當事人行為對事故作用及過錯嚴重程度,分別擔主責、同責、次責,各方無過錯屬交通意外,均無責任。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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