燃料電池電動汽車的成本相對較高。

這主要是因為其核心部件，如燃料電池堆、儲氫罐等的制造工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，導(dǎo)致成本增加。

目前，燃料電池電動汽車的成本要高于傳統(tǒng)燃油汽車和純電動汽車。

不過，情況正在逐漸改善。

隨著技術(shù)的不斷進步，大規(guī)模生產(chǎn)使得成本逐漸降低。比如，在燃料電池堆的制造方面，材料和工藝的改進降低了生產(chǎn)成本。

同時，研發(fā)投入的增加使得技術(shù)不斷成熟，提高了效率，也有助于降低成本。

而且，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和完善也在發(fā)揮作用。更多企業(yè)參與到燃料電池電動汽車的零部件生產(chǎn)中，競爭促使價格下降。

政府對新能源汽車的支持政策，包括補貼和優(yōu)惠措施，也在一定程度上減輕了消費者的負擔(dān)，間接降低了成本。

未來，隨著技術(shù)的進一步突破和市場規(guī)模的擴大，燃料電池電動汽車的成本有望大幅降低，從而更加普及，為消費者提供更多綠色出行的選擇。