汽車懸掛系統想要提高舒適性，可以從以下幾個方面調整。

首先是定制懸掛系統，選擇適合需求的，像多連桿獨立懸掛操控性和平穩性出色，空氣懸掛能智能調節帶來極致舒適，雖說成本高但回報大。

然后是精確調校，找專業調校專家，根據車輛特性調整懸掛硬度、回彈速度，保證前后懸掛平衡以及輪胎和懸掛的配合。

高品質減震器也很重要，比如 Bilstein、Koni 等品牌，其耐久性和阻尼控制能力能減少震動。

輪胎選擇也有講究，要選減震性能好、滾動阻力低的，能讓駕駛更平穩。

別忘了定期檢查和維護懸掛系統，及時更換磨損部件。

如果懸掛系統過硬，可能是彈簧剛度大、減震器阻尼設置問題或車輛設計定位導致。調整方法有更換硬度低的彈簧或調整彈簧預緊力，優化減震器阻尼，檢查并更換磨損的懸掛部件。

但要注意，更換彈簧可能影響操控且安裝復雜，調整減震器阻尼相對簡單但效果可能有限，更換部件成本高且需專業檢測。

而且懸掛系統的調整得在專業店由經驗豐富的技師操作，確保提升舒適性又保證安全性能。

總之，了解這些，就能讓懸掛系統更舒適，駕駛體驗更好。