新五菱之光的操控性好不好？

葵花谷發(fā)表于2024-10-25 10:13:18

新五菱之光的操控性不錯(cuò)。

從多個(gè)方面來(lái)看，它的方向盤材質(zhì)和設(shè)計(jì)使得手握感舒適，有質(zhì)感，駕駛時(shí)能更好地掌控方向。

動(dòng)力方面，搭載的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 102，峰值扭矩達(dá)到 136，匹配手動(dòng)(MT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，能為操控提供有力支持。

其車身長(zhǎng)寬高分別為 3797×1510×1820mm，軸距 2500mm，在同級(jí)別車型中，這樣的尺寸和軸距保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。

而且主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括制動(dòng)力分配、防抱死制動(dòng)等，能在行駛中保證車輛的平穩(wěn)安全，讓駕駛者更有信心應(yīng)對(duì)各種路況。

在懸掛方面，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架，能較好地平衡舒適性和支撐性。

總之，新五菱之光在操控方面有不少亮點(diǎn)，能滿足日常駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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