問(wèn)
吉利帝豪自動(dòng)擋的動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁?
吉利帝豪自動(dòng)擋的動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁,這得看具體車(chē)型和使用場(chǎng)景。
像帝豪 GS 配備的 1.4T L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 141 馬力,峰值扭矩 235 牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
在高速行駛時(shí),提速響應(yīng)迅速,能輕松應(yīng)對(duì)超車(chē)需求。市區(qū)行駛時(shí),動(dòng)力輸出平穩(wěn),跟車(chē)、起步都較為順暢。
還有 1.8L L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 133 馬力,峰值扭矩 170 牛·米,日常使用也足夠。
15 年吉利帝豪自動(dòng)擋最高配的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)且油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。車(chē)主反饋,比如上高速,表現(xiàn)良好,提速很快。
帝豪自動(dòng)還擁有卓越的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,噪音低。同時(shí),它配備多種節(jié)能技術(shù),能有效提升燃油利用率。
總之,吉利帝豪自動(dòng)擋的動(dòng)力能滿足大多數(shù)日常駕駛需求,是比較強(qiáng)勁的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
寶馬 3 系的動(dòng)力輸出相對(duì)更迅猛。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)看,寶馬 3 系部分?jǐn)?shù)據(jù)領(lǐng)先,且動(dòng)力調(diào)校激進(jìn)。傳動(dòng)系統(tǒng)上,其 8 速手自一體變速器換擋平順、響應(yīng)快速。加之寶馬 3 系為后輪驅(qū)動(dòng),車(chē)身剛性強(qiáng),加速與操控優(yōu)勢(shì)明顯。而奧迪 A4L 的 7 速雙離
奧迪 A4L 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)近期存在波動(dòng)。在不同地區(qū),其優(yōu)惠幅度與價(jià)格各有不同。達(dá)孜的 9 款在售車(chē)型最高優(yōu)惠達(dá) 11 萬(wàn)元;佛山降價(jià)力度更大,最高優(yōu)惠幅度達(dá) 16.14 萬(wàn);天津近一個(gè)月最低售價(jià) 18.90 萬(wàn)起。各地區(qū)不同版本車(chē)型優(yōu)惠差異明
奧迪 A4L 報(bào)價(jià)單在不同地區(qū)存在顯著差異。其廠商指導(dǎo)價(jià)在 32.18 萬(wàn) - 40.08 萬(wàn)之間,可實(shí)際報(bào)價(jià)因地區(qū)政策、市場(chǎng)供需等因素而有所不同。像北京、廣州部分車(chē)型報(bào)價(jià)為 20.92 萬(wàn),紹興、濟(jì)寧等地則各有不同范圍。大城市競(jìng)爭(zhēng)激烈優(yōu)惠
問(wèn)零跑汽車(chē)的充電速度快嗎?
零跑汽車(chē)的充電速度較快。以零跑旗下多款車(chē)型為例,C11純電版從30%充至80%電量只需0.67小時(shí),尊享版車(chē)型一小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)滿電;C16純電版在30%到80%區(qū)間內(nèi),快充僅需15分鐘,5分鐘能增加200KM續(xù)航;T03快充時(shí),30%充至80
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