上海通用汽車的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。

在發(fā)動機技術(shù)上，更新?lián)Q代快，不局限于傳統(tǒng)方式，全面推動發(fā)動機變革。像新款發(fā)動機在單缸容積、缸徑?jīng)_程比、進排氣方式、燃油噴射等技術(shù)上實現(xiàn)超越提升，噴油器用最新激光打孔技術(shù)，提高精度，還做了多種實驗保證燃油系統(tǒng)穩(wěn)定。其制作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，關(guān)鍵部件檢測精度高，有質(zhì)量追溯體系。

而且重視供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量，有嚴(yán)格管理體系。通用在渦輪增壓發(fā)動機領(lǐng)域，技術(shù)不亞于主流德系發(fā)動機，在 2.0T 發(fā)動機技術(shù)陣營是技術(shù)派代表，如 LTG、LSY 系列動力強，有高壓中置直噴、可變缸等技術(shù)，可靠性高，沒德系發(fā)動機常見問題。

在小排量渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域也有優(yōu)勢，早期英朗 GT/XT、科魯茲等車型的發(fā)動機表現(xiàn)出色。

在新能源技術(shù)方面，全新一代智電插混系統(tǒng)解決了當(dāng)下插混車型的“匱電性能下降、駕駛品質(zhì)不一致及電池安全挑戰(zhàn)”痛點，做到滿電、匱電性能都出色。Ultium 平臺具備靈活、智能、安全等優(yōu)勢，采用可替換升級的電池模組和靈活排布的電芯方案，支持多種電池類型和功能升級。業(yè)內(nèi)首個無線電池管理系統(tǒng)，配合全新電子架構(gòu)實現(xiàn)精細(xì)管理和功能迭代。電池開發(fā)測試嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)，有多重保護實現(xiàn)領(lǐng)先熱穩(wěn)定性能和全生命周期快充，防護架構(gòu)抗擠壓能力強，密封等級高，滿足電動車五星安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。基于此平臺的凱迪拉克智能純電概念車 LYRIQ 將亮相。