快馬電動(dòng)車的續(xù)航能力受到多種因素影響。

在現(xiàn)實(shí)使用中，其續(xù)航里程可能不像宣稱的那么理想。比如，路況不佳、溫度變化、載重多少等都會(huì)使實(shí)際續(xù)航有差別。

不過，對(duì)于外賣騎手這一特殊群體，快馬出行在提升續(xù)航方面做了很多努力。

快馬出行堅(jiān)決貫徹落實(shí)上海市安委會(huì)推行的 48 伏新國(guó)標(biāo)鋰電池，這在一定程度上增強(qiáng)了車輛的續(xù)航能力。

而且，他們還聯(lián)合鋪設(shè)集中充電站設(shè)施，通過數(shù)據(jù)分析對(duì)充電安全管理、設(shè)備安全運(yùn)維起到更積極有效的作用，從而間接保障了車輛的續(xù)航。

另外，快馬出行制定了標(biāo)準(zhǔn)化電池管理體系，做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、定點(diǎn)充電等全流程安全充電體系，有助于優(yōu)化電池性能，維持較好的續(xù)航表現(xiàn)。

總之，快馬電動(dòng)車的續(xù)航能力有一定提升空間，但通過一系列措施，在特定使用場(chǎng)景下能滿足一定需求。