深藍 S7 冬季續航的電耗情況因地區和使用情況而有所不同。

在一些溫度不是很低的地區，比如零下七八度到零上三四度，續航表現不錯。像在重慶，有車主充電后（快充至 99%）跑了 140 多公里，表顯電續航還有 42 公里（電量 23%），空調用得不多。

還有車主對比夏季和冬季，開到目的地夏季剩余 35%左右電量，冬季前幾天剩 32%，差距不是特別大。

在山東零下五度左右的環境，冬季續航有所打折。但如果基本在市區很少跑高速，能耗和油耗變化不大，正常純電行駛能達到 180 公里。

如果不開空調，深藍 S7 冬季消耗 33%電行駛 71 公里。

深藍 S7 增程版最高純電續航 200 公里，純電續航時，CLTC 循環百公里電耗為 14.5 度電，饋電行駛時百公里油耗為 4.95 升。

它搭載了全球首創微核高頻脈沖加熱技術，能在極度嚴寒情況下給電池加熱，使電池處于最佳工作溫度，從而減少低溫對充電時間和續航里程的影響。增程版搭載長安藍鯨動力平臺專門定制的增程器，能實現 1L 油發電 3.3 度，降低出行成本。

總之，冬季對深藍 S7 續航有影響，不同地區和使用情況影響程度不同。