深藍 S7 最新版本的續航能力表現出色。

增程版方面，綜合續航里程可達 1120km，像長安汽車董事長朱華榮帶隊的成渝雙城實測就充分展示了這一實力。在高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新加持下，發電機最高效率 96%，CLTC 工況下，1L 油發電約 3.3 度。饋電狀態下，油耗低至 4.95L/100km，還能滿足“短途用電、長途用油”，純電最高續航可達 200km，滿足日常通勤需求。

2024 款深藍 S7 增程版采用 1.5L 四缸自然吸氣發動機充當增程器，配備 18.99 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續航可達 121 公里，CLTC 綜合續航里程可達 1040 公里。

純電版方面，最高續航達到了 620 公里。實際續航受多種因素影響，比如滿載、空調使用、駕駛模式、時速等。

像滿載 5 人空調 24 度時速 110 - 120km 運動模式下，80%電量能行駛 107km，全部電量約 140km 電耗 18。

620km 純電版車型在海南高速測試中，城市路段占 10km 左右時速 70km/h 表顯電耗約 14.4kWh/100km，后續 90km 左右純高速測試時速基本保持在 110km/h 表顯最高電耗達 16.6kWh/100km，時速提升到 120km/h 估計表顯電耗約 18kWh/100km。

饋電高速油耗方面，滿座、空調 24 度、全程高速 120 的條件下，出發前饋電+滿油表顯純電 19 油 850 總里程 869，結束后純電 89 油 583 剩余總里程 672，總共跑了 133km 續航掉了 197km，饋電高速續航達成率約 67.5%，理論計算百公里油耗約 7.5L。

總之，深藍 S7 無論是增程版還是純電版，續航能力在同級別車型中都較為出色。